Enerjisa Başkent Elektrik 1 ayda 2 fatura gönderdi

Ankarada Enerjisa firmasından elektrik hizmeti alıyorum. 04.10.2012 son ödeme tarihli 55.50 TL tutarındaki faturamı ödedim. Ardından 30.10.2012 son ödeme tarihli 39.00 TL tutarında bir fatura daha gönderdiler.

1 ay içerisinde 2 fatura göndermek yasal mı? Ben her ay 2 fatura ve bunların vergi vs ek ücretlerini 2 kez ödemek zorundamıyım? Yılda 12 den fazla fatura ödettirmek ne kadar yasal? Bu firmadan şikayetçiyim.

Volkan Ç.

Elektirk Faturasının Tebliği ve Ödenmesi

Müşteri, elektrik faturasını tebliğ tarihinden itibaren 10 gün içerisinde ödemek zorundadır

Birden fazla dönem borcu olan müşterilerin yapacakları kısmi ödemeler, birinci dönem borcundan başlamak üzere tahsil edilecektir.

Faturası ödenecek müşteriye ait ihbarnamenin veya faturanın tahsilat veznesine ibraz edilmesi veya ödemesi yapılacak müşteri numarasının bilinmesi, ödeme yapıldıktan sonra mutlaka ödemeye ilişkin fatura veya tahsil makbuzu istenilmesi, faturada veya tahsil makbuzundaki yazılı müşteri numarasının kontrol edilerek herhangi bir yanlışlık varsa düzelttirilmesi, ödenmiş faturaların mümkünse muhafaza edilmesi, gerekmektedir.

Son ödeme tarihinden sonra yapılacak ödemelere elektrik faturasına ilave olarak yasaların öngördüğü oranda günlük gecikme faizi uygulanır. İkinci borç ihbarnamesinin bırakıldığı tarihten itibaren en az 5 iş günü içerisinde müşterinin borcunu ödememesi halinde elektriği kesilir. Elektriği kesilen müşteri, kesildiği tarihten itibaren 1 ay içinde borcunu ödemez ise sözleşmesi fesh edilir ve yeniden sözleşme yapmak zorunda kalır.(1)

Elektrik Enerjisi Tüketim Miktarının Tespiti ve Ödeme Bildirimleri

Ödeme bildirimine esas tüketim dönemi, ödeme bildirimlerinin hazırlanması ve müşteriye tebliği ile ilgili usul ve esaslar, perakende satış sözleşmesi veya ikili anlaşma hükümlerine göre düzenlenir. (2)

Enerjisa Müşterisi Olmak

Müşteri olmak için başvuru her açıdan uygun görülürse, müşterinin başvurusu elektronik ortamda sisteme işlenir ve müşteri ile Perakende Satış Sözleşmesi ve Dağıtım Bağlantı Antlaşması (her türlü müşteri bilgisi, şirket bilgileri, sayaç ve ölçü sistemleri bilgileri, müşteri beyanları, gerekli olan belgeler ve yerinde yapılacak kontroller sonucu tanzim edilen raporlar doğrultusunda düzenlenerek, ekleri ile birlikte Müşteri Hizmetleri Merkezi tarafından hazırlanır) karşılıklı olarak imzalanır.(3)

Konu ile ilgili net bir bilgiye ulaşabilmiş değiliz ancak yukarıda paylaştığımız bilgilerden anlaşılacağı üzere elektirk dağıtım şirketleri abonelik başlangıcında bir sözleşme imzalatıyorlar. Bu sözleşmede bir takvim yılı içerisinde tüketiciye yansıtılabilecek fatura sayısı ile ilgili bir düzenleme olabilir. Böyle bir düzenleme varsa bile bu durum haksız şart olarak nitelendirilebileceğinden şikayetinizi BİMER üzerinden yaparak hızlı bir şekilde sonuç alabileceğinizi düşünüyoruz. Ayrıca Alo 186 telefon hattı ile veya 444 4 372 numaralı Enerjisa çağrı merkezine şikayetinizi iletebilirsiniz. Enerjisa müşteri hizmet merkezlerine yazılı olarak itirazınızı iletmeniz çözüm sürecini hızlandırabilir.

Kaynak:

(1) http://www.sedas.com/CustomerServices/SubscribeServices.aspx

(2) Elektrik Piyasası Müşteri Hizmetleri Yönetmeliği (http://www.mevzuat.adalet.gov.tr/html/21148.html)
(3) http://www.enerjisa.com.tr/tr-TR/ElektrikSatisiVeMusteriler/Pages/EnerjisaMusterisiOlmak.aspx

Maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağına itiraz

13.10.2012 tarihinde 10 NA 8** plaka araç ile 10 T 20** plaka sayılı araç arasında gerçekleşen kaza neticesinde hasara uğrayan 10 NA 8** plaka araç ile ilgili olarak yapılan değerlendirmenin ve % 100 kusurlu bulunmasının sebep ve mantığını anlamış değilim. Yapılan değerlendirmenin ne şekilde yapıldığı ve  ne gerekçe ile % 100 kusurlu bulunduğu hususuna herhangi bir açıklık getirilmemesi sebebiyle şaşkın durumdayım. Bu bilgiyi hatalı bir makamla paylaşıyorsam, lütfen ilgili bir makama yönlendirirseniz minnettar olurum. 


Olayla ilgili olarak;  Balıkesir'in Bandırma ilçesindeki Atatürk Caddesi şehrin merkezinde bir yoldur. Bu yola bir çok tali yollar bağlanmaktadır. Terziler Caddesi de kısmen tali olarak bu yola bağlanmakta ve Atatürk Caddesini aşarak Terziler Caddesi devam etmektedir.  Terziler Caddesine Atatürk Caddesini aşarak günde asgari 1500-2000 araç geçmektedir. Bu yolun kullanılabilmesi için mümkün olduğu kadar Atatürk Caddesi sonunda bulunan ışıklı trafiğin kırmızıya dönüp trafiğin durması beklenmektedir. Terziler Caddesini Atatürk Caddesine bağlayan kısım araçlarca boş bırakılarak çıkmakta olan araçların Terziler Caddesinin alt kısmından çıkarak Atatürk Caddesini aşması ve Terziler Caddesinin devamına geçmesi sağlanır. Hal böyle iken ve iki araç arasından boş bırakılan kısımdan geçerken soldan yani ışıklı trafiğin bulunduğu bölgeden araç gelebilir düşüncesiyle sürücü kafasını sağa çevirir  ve uygun olması halinde yolu aşar, sürücü kafasını sola çevirmez çünkü soldan hiçbir zaman araç gelmez. Zira bu yol sağ şeritten aşağıya sol şeritten yukarıda işleyen bir yoldur. Olay günü bu hareketlerin tamamı gerçekleşmiştir. Ancak Atatürk Caddesi ile Terziler Caddesi birleşiminde geçmem için açıklık bırakıp bana yol veren araçların arasından geçtiğim ve hatta yolun %70 ini aştığım esnada soldan (yukarıdan aşağıya doğru) kendi ifadesi ile gemiye müşteri yetiştirmek isteyen, kırmızı ışık yanıkken ve araçlarda durmuşken  bir an önce durmakta olan araçların en önüne geçmek isteyen ve bana yol veren araçların 5. sıra arkasından çıktığını ifaden sürücü  tahminen 60 km hıza ulaşarak ve yine tahminen 5 m frene bastığı halde duramayıp aracımın sol kapı ve sol çamurluğuna hasar vermiştir. Ticari araç sürücüsü yanlış yaptığını sola çıkarak bu yola girmesinin yasak olduğunu bildiğini ayrıca bir an önce ön kısıma geçmek için fazla sürat te yaptığını yukarıdaki ifadesine ek olarak belirtmiştir. İşlek bir cadde oluşu ve böyle bir olaylarda insanların toplanarak seyretmesi trafiği aksattığından karşılıklı olarak - "biraz sonra raporumuzu tutarız" diyerek trafiği açtık. Aslen polis bekleyip  kusur oranlarımızın belirlenmesini isteydik daha doğru olacaktı (inancındayım ki Allah yaşatmasın ama böyle bir alay başıma gelirse kesinlikle polis bekleyeceğim). Ama zaten hatalı olduğunu bilen ve kabul eden bir sürücü varken polis beklenmesi faydalı olmayacağı malumunuzdur. Şimdi % 100 kusurlu bulunmamın mantığını anlamış değilim. Lütfen bu kusurumun gerekçesinin tarafıma bildirilmesi için yardımlarını beklemekteyim. 

Trafik tutanağım ektedir. İtirazımın ne şekilde kime yapılacağı hususunda bilgi değilim. Ayrıca belki aradığım 30 telefondan hiçbirinde doğru bilgi almadım.

Saygılarımla
Necdet A.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağına itiraz hakkı

Necdet Bey, hukuki olarak itiraz hakkınız elbette bulunmaktadır. Bu konuda yapılacak itiraz sonucunda olay yerine bir hakim gelecek ve olayın taraflardan yeniden anlatılmasını ya da canlandırılmasını isteyecektir.

Tramer bünyesinde kaydedilen Kaza Tespit Tutanak (KTT) Komisyonu'nca onaylanan KTT Komisyonu kararları kesindir. İtirazınız reddedilmekte, dava açmanız gerekmektedir.

KTT Komisyonunca maddi hasarlı kazada aracınız haksız yere kusurlu sayılmış ise mahkemeden (hasar ve kusur tespitli olmak üzere) bilirkişi tespiti isteyin bilirkişi raporu neticesinde kusursuz bulunmanız halinde eğer karşı taraf hasarınızı ödemezse davanızı açın. Mahkemeden hasar ve kusur tespiti isterken dilekçenize varsa kaza resimlerini, maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağını ekleyin. Kusursuz olduğunuzun tespiti halinde davanızı açın. 7 gün içinde hasar ve kusur tespitine itiraz hakkınız vardır. Sulh Ceza Hukuk Mahkemesi'ne (veya Trafik Mahkemesi, Sulh Hukuk Mahkemesi, Asliye Hukuk Mahkemesi) başvuru yaparak kusur ve hasar tespiti istemeniz gerekiyor. Olayı gören tanıklarınız var ise tespit mahallinde dinletebilirsiniz. Yapacağınız şikayet için bir avukattan yardım almanız yararınıza olacaktır.

Axess kredi kartı kopyalanma ve harcama iade sürecindeki rezalet

Merhaba,
Üzülürek belirtiyorum ki ben de bankacıyım ama bunu şikayet edecek noktaya kadar getirdiler beni. Axess kredi kartım ile 14/4/2012'de bana ait olmayan harcamalar yapıldığı için kredi kartımı iptal ettirdim. 16/04/2012'de de bu harcamalara itiraz ederek iadesini istedim. Dikkatinizi çekiyorum tam 2,5 ay önce!

Toplam 3951 TL olan harcama yurtdışında yapıldığı için kart taksitlendirmiş. İlk ekstre dönemimde ben o ay bu harcamaya ilişkin gelen ektreyi ödedim ve yeniden itiraz ettim. Bana bu harcamanın 5 taksitinden birincisini "geçici" olarak iade ettiler (900 küsur lira olarak). Sonraki ay ektreme yansıyan tüm harcamaları ödemek zorunda kaldım. Başka bir "geçici" iade olmadı.

16/4/2012'den 5/7/2012'ye kadar defalarca aradım, internet bnkacılığından şikayet yazdım, faks çektim. Bana sadece "şikayetiniz ile ilgileniyoruz" şeklinde sms ve mailler attılar.
Nihayetinde ben Haziran ayında call centerlarını arayarak bana neden beklediğime ilişkin bilgi verilmesini rica ettim. Arayan soran olmadı. Bugün sabah saatlerinde yine aynı şeyi yaptım yine arayan soran olmadı.
Visa'dan cevap bekliyorlarmış. Oysa ki ben de bankacıyım süreci biliyorum, 2.5 ay değil .
Neyi bekliyorum, neden bekliyorum, tenezzül edip aramıyorlar. Telefonla arayıp bilgi vermiyorlar, ben aradığımda “yurtdışından bilgi bekleniyor” dışında cevap alamıyorum. Daha yetkili birinden telefon rica ettim anlayayım diye; onda da cevap alamadım.

Ben hala yapmadığım harcamanın 4000 TL'ye yakın borcunu ödemeye devam ediyorum. Ya ödeyemeseydim, bir de kanuni takibe mi alınacaktım? Bu kadar saygısız bir hizmet anlayışı görmedim.

Sizlere tavsiyem Akbank kredi kartlarını kullanıyorsanız iki kere düşünün. Çünkü kesinlikle umursamaz, kıymet vermez ve iş bitirici davranmayan bir müşteri ilişkisi yönetim anlayışları var. 

Elif E.