Yeni Renault Megane 2016

Fransız otomobil devi Renault, yeni tasarım anlayışı ile geliştirdiği Renault Megane modelini duyurmaya hazırlanıyor. İşte yeni Renault Megane 2016 fotoğrafları ve tanıtım videosu.

Renault'un ilk olarak yeni Talisman modeli ile karşımıza çıkardığı yeni tasarım anlayışı, Talisman Estate modelinin ardından şimdi de yeni Megane ile karşımıza çıkıyor.

Baştan aşağı yenilenen Renault Megane, çok yakında tanıtılacak!
Bugün fotoğrafları paylaşılan yeni Renault Megane, ön bölümde Talisman ile aynı tasarım anlayışı ile geliştirilmesine karşın, daha sportif bir görünüme sahip. Arka bölümde ise büyüyen farlar, uzatılan ledlerle birlikte yeni Renault Megane'a daha hızlı ve spor bir otomobil görünümü kazandırmış.

Yeni Renault Megane'ın motoru da merak ediliyor!
Arka bölümü Renault Clio ile benzer yapıda olan yeni Renault Megane, çok yakında tanıtılabilir. İlerleyen haftalarda tanıtımının gerçekleşmesi beklenen yeni Renault Megane, tasarım tarafında beğenilmesine karşın motor seçenekleri de bir hayli merak ediliyor. Ayrıca tanıtımda yeni Renault Megane ile birlikte Renault Megane GT modelinin de duyurulabileceği söyleniyor.

Yeni 2016 Renault Megane Motor Seçenekleri

Benzinli Motor Seçenekleri

0.9 TCe 90 HP 135 Nm 6 ileri manuel şanzıman
1.2 TCe 130 HP 205 Nm 6 ileri manuel şanzıman
1.6 TCe 150 HP 6 ileri manuel şanzıman
1.6 TCe 200 HP 260 Nm 7 kademe otomatik şanzıman
1.8 TCe 280 HP Renault Megane RS


Dizel Motor Seçenekleri

1.5 DCi 95 HP 245 Nm 6 ileri manuel şanzıman
1.5 DCi 110 HP 260 Nm 6 ileri manuel şanzıman
1.6 DCi 130 HP 320 Nm 6 ileri manuel şanzıman
1.6 DCi 160 HP 380 Nm 6 kademe otomatik şanzıman

Yeni Renault Megane RS ve Clio RS Türkiye’de

2014 Renault Megane RS

Makyajlanarak yeni bir yüze kavuşan 2014 Renault Megane RS ve yeni 2014 Renault Clio RS modelleri Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Megane RS 2014 modelinin 2.0 litrelik turbo benzinli motoru, 265 HP güç ve 360 Nm tork üretiyor. Otomobilde 6 ileri manuel şanzıman bulunuyor. Markanın yeni ön yüz tasarımına kavuşan 2014 Megane RS, ayrıca Renault’nun Formula 1 başarısına gönderme yapan kırmızı F1 kanadına sahip. İspanya’daki Palencia fabrikasında üretilen otomobil, iç mekanda Renault Sport nakışlı Recaro koltuklarıyla dikkat çekiyor. Yeni Megane R.S. 2.0 T, kullanıcısına 254 km/s maksimum hız ve 6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi sunuyor. Otomobilde kilitli diferansiyel, Chassis Cup ve R.S. monitör teknolojilerine yer verilmiş. Üç modlu Elektronik Denge Programı (ESC) ile yeni Megane R.S., birden fazla amaçla kullanılabiliyor. Normal modda, bütün güvenlik sistemleri aktive ediliyor ve tüketim sınırlı kalıyor. Sport modda ise, fren amplifikatörü devre dışı kalıyor, ESP ayarları daha sportif bir sürüşe uyarlanıyor, pedalın tepki hissi daha hızlı hale geliyor. ESP Off modunda ise, ESP tamamen hizmet dışı kalıyor ve o andan itibaren pilotun yeteneğini tam anlamıyla sergilemesine izin veriyor. R-Link multimedya dokunmatik ekranda entegre olan R.S. Monitor 2.0, canlı gösterge ve araç veri edinme fonksiyonlarını kapsıyor. Sürücülerin pistin planını bir USB tuşuyla indirerek, tur bazında gösterdikleri ilerlemeyi gözlemleyebilmeleri için otomatik bir kronometreye erişim sağlayabiliyor. En iyi performanslar, aracın pistteki pozisyonu, gücü, devri, direksiyon açısı ve pedal hareketleri yeniden oynatılabiliyor. 2014 Megane RS 2.0T fiyatı 45.000 Euro olarak açıklandı.

Yeni Clio RS 2014

Yeni Clio R.S. 200 EDC de Haziran ayında Renault Mais tarafından ithal edilmeye başlanacak. Ağabeyi Megane RS gibi Renault Sport Technologies’in yarış alanında oluşturduğu uzmanlığa dayanan yüksek performanslı bir model olan yeni Clio RS 2014, 1.6 litrelik turbo benzinli motora sahip. 200 HP güç ve 240 Nm tork üreten motor 6 ileri EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla kumanda ediliyor. Normandiya’daki Dieppe fabrikasında üretilen yeni Clio RS 200 EDC 2014’ün Türkiye fiyatı 44.000 Euro. Aerodinamiği arttırmak için geliştirilen arka difüzör ve özel tasarımlı rüzgarlıkla dikkat çeken otomobil; spor direksiyon simidinin sıfır noktasında, havalandırma çerçevelerinde ve kapı çıtalarında kırmızı renkli dikişlere sahip. Vites topuzu da kırmızı detaylar sunuyor. Koyu metal renkli vites değişim kumandaları, direksiyon arkasında sürekli olarak yer alıyor. Renault Sport araçlarda geleneksel olarak bulunan yüksek yan destekli koltuklar, yüksek performanslı sürüşte sürücüyü koltukta sabitliyor. 0’dan 100 km/s’ye çıkmak için 6.7 saniye, 0-1000 m deparı için 27.1 saniye yeterli oluyor. Yeni Clio Renault Sport’un maksimum hızı ise 230 km/s. Bu otomobilde ilk kez sunulan R.S. Drive seçeneğiyle “Normal” kullanımda sessizlik, konfor ve tasarruf hedefleniyor. Dinamik kullanımda ise, “Sport” veya “Race” modlarının seçilmesi gerekiyor ve araç tüm performansını cömertçe sergiliyor. Launch Control fonksiyonu ise kalkışları maksimum etkin bir şekilde gerçekleştirmeyi sağlıyor. R-Link internet bağlantılı entegre navigasyon ve multimedya sistemi yeni Clio R.S.’te de bulunuyor.

2014 Renault Megane HB

4 yeni otomobil modeli Türkiye'de üretilecek

Türk otomobili konusunda arayışlarını sürdüren otomotiv sektöründe ihracat odaklı yeni yerli modellerin heyecanı yaşanıyor. Gelecek yıl ilkbahar aylarına kadar 4 fabrikada 4 yeni model üretime alınacak.


Bunlardan ilki bu hafta Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ün de katıldığı törenle başlayacak olan Hyundai i20 üretimi olacak.

Hyundai Assan, İzmit fabrikasında makyajlı i20 modelinin üretimine geçiyor. Otomobil, şirketin ihracattaki büyük silahı olacak. Üretilecek i20'lerin yüzde 80'i Avrupa pazarlarına gönderilecek. i20, yan sanayiyle birlikte Türkiye’de toplam 100 milyon dolarlık yatırımla Mayıs 2010'dan bu yana üretiliyor. Geçen yıl 73 bin 11 i20 üretilirken bunun 61 bin 780 adedi ihraç edildi.

Fransa’nın devrik Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy’ye rağmen Oyak Renault’da kalan Clio 4 yatırımı haziran ayında üretime dönüşüyor. Bugüne kadar 100'den fazla deneme üretimi gerçekleştiren şirket, Renault Başkanı Carlos Ghosn’un seri üretim için onay vermesiyle birlikte son sürat çalışmaya başlayacak. Oyak Renault, Clio 4'ten yılda 180 bin adetten fazla üretmeyi hedefliyor. Clio 4, dünyada ilk olarak eylülde düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. Yeni modelin Clio 3'e göre çok daha farklı versiyonları olacak. Aracın iç mekânında bilgi ekranı vazifesini görecek 7 inç büyüklüğünde dokunmatik tablet de yer alacak. Oyak Renault, Megane’ın facelift üretimine de haziran ayında başlayacak. Makyajlı Fluence ise eylülden itibaren Bursa fabrikasındaki bantlardan inecek.

Ford Otosan, 1 milyar doların üzerinde yatırımla ortaya çıkaracağı modellerinin seri üretimine yıl ortasından itibaren başlıyor. Transit Custom’ın kısa ve orta şasi van, kombi ile kombi van versiyonları olacak. Şirket, yeni modeliyle 30 yeni pazarı daha keşfedecek. Halihazırda 60 ülkeye ihracat yapan yerli üretici, Tourneo Custom’la ihracat pazarlarını 90'a yükseltecek. Avustralya, Yeni Zelanda gibi ülkelere girecek. Ford Otosan, Tourneo Custom ve Transit Custom’dan yılda toplam 120 bin adet üretmeyi planlıyor. Efsane model Transit de 2013'te yenilenecek. Şirket, yeni Transit’ten 170 bin adet üretecek.

Toyota, 1994-2006 yılları arasında Adapazarı fabrikasında ürettiği Corolla modelini 2013'te yeniden üretmeye başlayacak. Şirket, 150 milyon Euro yatırımla 11'inci jenerasyon Corolla’yı Adapazarı’nda üretecek. Auris modelinin üretimi ise İngiltere’ye kaydırılacak. Fabrikaya 400 yeni eleman alacak olan şirketin üretimi de 200 bin adede dayanacak. Toyota, 300 bin Corolla üretmişti.

Kaynak: Milliyet

Elektrikli otomobil satışa çıkıyor

Renault, yerli elektrikli aracı Fluence Z.E.'yi Türkiye'de satışa çıkardı.

Türkiye'nin ilk elektrikli otomobilinin satış fiyatı yüzde 3 ÖTV uygulaması sayesinde benzeri dizel modelden daha uygun fiyata 60 bin liradan başlayacak. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, elektrikli Fluence'ı geniş çevrelere götürebilmek için altyapı faaliyetlerinin çok önemli olduğunu belirterek, bu aracın satışıyla ilgili başlangıçta İstanbul, Ankara, Gaziantep, Kocaeli ve Bursa'da yetkili satıcıların hizmet vereceğini söyledi. Bu noktalarda gerekli altyapının tamamlandığını ve 45 noktada şarj istasyonu kurulduğunu kaydeden Aybar, "Fluence Z.E. satın alan müşterilerimiz araçların bataryasını Renault bayilerinde de şarj edebilecek. Renault bayilerinde iki farklı şarj yer alacak. Bataryayı 1 saatte doldurabilecek 22 kWh güce sahip şarj da olacak, 3,5 kWh'lik şarj da bulunacak." dedi.


Renault Mais, Fluence Z.E. için İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Gaziantep Büyükşehir belediyeleri ile elektrik motorlu araç altyapı sözleşmesi imzaladı. İbrahim Aybar, kamu kurumları, belediyeler ile şirketlerden bugüne kadar 160 Fluence Z.E. siparişi aldıklarını, 60 tanesini teslim ettiklerini dile getirdi. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın makam aracı olarak Fluence Z.E. kullandığını belirten Aybar, Ermeni tasarısı nedeniyle elektrikli araç alımını askıya alan Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne bu ay ortasında tedarike başlayacaklarını, 100 aracı Başkan Melih Gökçek'e teslim edeceklerini ifade etti.

Fluence Z.E.'nin elektrikli motoru 95 beygirlik bir güç üretiyor. Aracın azami hızı 135 km/saat ile sınırlandırıldı. Elektrikli araç, evdeki bir priz sayesinde 6 saatte şarj edilebiliyor. Otopark, alışveriş merkezleri gibi mekânlarda kurulacak şarj istasyonlarında bu süre hızlı şarjla 1 saate inecek.
Elektrikli Fluence, 100 kilometrede 2,5 liralık elektrik harcıyor. Üst donanıma sahip otomatik şanzımanlı Fluence Privilege 1.5 dCi (dizel) modelin anahtar teslim fiyatı opsiyonlar hariç 59 bin 850 lira. Fluence Bold Edition 1.5 dCi EDC (dizel otomatik) modelin fiyatı 63 bin 800 TL. Elektrikli aracı satın alanlar batarya için aylık 83 Euro (193 lira) kira bedeli ödeyecek.

Kaynak: Zaman

Renault Twizy, Kasım'da Türkiye'de

Renault; Fluence ve Kangoo Z.E.’den sonra şimdi de Twizy’yi pazara sunuyor. Bu yaz da ZOE aralarına katılıyor olacak. Twizy’nin Türkiye’de lansmanı ise Istanbul Autoshow 2012’de gerçekleştirilecek.
Renault Twizy, hem konforlu, hem eğlenceli hem cesur, yenilikçi iki koltuklu tasarımıyla, tamamen elektrikli dönemin başlangıcını müjdeliyor. %100 elektrikli bir ultramobil olarak tasarımı yapılan bu quadricycle / 4 tekerlekli otomobilin hedefi şehiriçi ulaşım... Twizy büyükşehirlerdeki trafik sorununa en uygun çözüm! Renault; Scénic, Espace gibi modellerin tasarımı ile olduğu gibi, Twizy ile kendi segmentini yaratıyor.

 Twizy, Renault Spor Teknolojilerinin geliştirdiği olağanüstü bir UDO (Unidentified Driving Object / Tanımlanamayan Ulaşım Cismi) ve Renault'nun İspanya’nın Valladolid şehrinde üretiliyor. Renault satış şebesinde 15 Mart 2012 tarihinden itibaren satışa sunuluyor. Vergi dahil fiyatı 6,990€’dan* (vergi teşvikleri ve batarya kirası hariç), batarya kirası ise 50€’dan başlıyor. Bu yepyeni tasarım, şehiriçi ulaşım alanında bir devrim niteliğinde... Sıfır Co2 salımı ile çevreci Twizy, güvenlik, konfor ve kolay ulaşım özgürlüğünü bir arada sunuyor. Piyasada eşi benzeri olmayan Twizy, adını da en büyük iki özelliğinden aldı: kullanım kolay (EASY- KOLAY) ve iki kişilik bir ultramobil (TWIN- İKİZ).
 Hem kadın hem erkek müşterileri, hem gençleri ve profesyonelleri hedefleyen Twizy’nin özel bir hedef müşteri kitlesi yok– sıradışı olmakla kalmayıp aynı zamanda gerçek, ekonomik ve çevreye d

Twizy’nin 2 motor seçeneği bulunuyor.
• Twizy 45 (Avrupa’da sürücü belgesi gerektirmiyor): 4kW (5hp), 33Nm tork değerine hızla ulaşabiliyor, maksimum hız 45kph,
 • Twizy: 13kW (17hp), maksimum tork 57Nm ve maksimum hız 80kph.
Twizy üç ekipman seviyesinde sunuluyor: ‘Urban’ (baz versiyonlarında bile, güvenlik ve maksimum konfor), ‘Color’ (görüntü ve renk olarak özel) ve ‘Technic’ (şık siyah beyaz jant, alaşım tekerlekler ve metalik boya standart olarak bulunuyor). Müşteriler bu farklı ekipman seviyelerine ek olarak, kendi Twizy’lerini kendi kişisel zevklerinin bir göstergesi olarak dizayn edebiliyorlar.
 Twizy, eşsiz görünümü ve çevreciliğinin yanısıra iki tekerlekli araç çevikliği, konvansiyonel bir otomobilin güvenlik ve konfor özelliklerini birarada sunuyor. Araç, 100 km şehir menziline sahip. 6.1kWh lityum -iyon batarya ve fren/hız düşürme kazanım sistemi sayesinde kullanıcı, ekonomik sürüş ilkelerini gözeterek 80 km.lik menzile ulaşabiliyor. Twizy 3½ saatten daha az bir sürede şarjı tamamlanabiliyor. 220V ev prizi uyumlu entegre üç metre batarya şarj kablosuna da sahip.
 Twizy şehre elektrik vermeye hazır! Bu alanın öncüsü olarak Renault; Fluence ve Kangoo Z.E.’den sonra şimdi de Twizy’yi pazara sunuyor. Bu yaz da ZOE aralarına katılıyor olacak.
 Twizy’nin Türkiye’de lansmanı ise Istanbul Autoshow 2012’de gerçekleştirilecek.

Renault yılın “sosyal sorumlu” markası

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), Renault'nun çocukları trafikteki risk ve tehditlere karşı bilinçlendirmek için geliştirdiği Sokakta İlk Adımlar yol güvenliği eğitim projesine  Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi Ödülü’nü verdi.

İletişim sektörünün önde gelen meslek kuruluşları ve iletişim fakültelerinin temsilcilerinden oluşan ODD Satış ve İletişim Ödülleri 2011 Gladyatörleri Seçici Kurulu’nun Başkanı Fügen Toksü de, törende yaptığı konuşmada, otomotiv sektörünün kurumsal sosyal sorumluluğa daha çok yatırım yapması gerektiğini vurguladı.

İstanbul’da Four Seasons Otel’de düzenlenen törende, Renault Mais İletişim Bölümü Sokakta İlk Adımlar Proje Yöneticisi Aslıhan Şeremet ödülü Yıldız Teknik Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. İbrahim Kırcova’nın elinden aldı. Uluslararası bir toplantı için ABD’de olan Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar da, haberi aldktan sonra, ODD’nin bu ödülü 10 yıllık emek ve sosyal yatırıma verdiğini vurguladı ve “Bu ödül bizim için ‘En Çok Satılan Otomobil Markası Ödülü’ kadar önemli ve gurur verici” dedi. Aybar, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Sokakta İlk Adımlar kurumsal sosyal sorumluluğun üçlü sacayağı olan özel şirket, kamu ve STK birlikteliğiyle gelişen, büyüyen bir projedir. Renault olarak 10 yıldır Milli Eğitim Bakanlığı’nın desteği, Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği, Total Türkiye ve İstanbul Milli Eğitim Müdürlüğü’nün büyük katkılarıyla sürdürüyoruz bu projeyi. Projemizin 10 yıllık hikayesi, sürdürülebilirlik anlamında da örnek teşkil ediyor. Bu ödülü proje ortaklarımızın yanı sıra, Türkiye’nin dört bir köşesinde bu projeyi omuzlamış, çocuklarımızı trafikteki risklere karşı bilinçlendirmek için gayret sarfeden değerli öğretmenlerimizle paylaşmaktan da onur duyuyoruz.”

10 yılda 40 il 1 milyon 200 bin öğrenci

Türkiye'nin en uzun soluklu yol güvenliği eğitim projesi olan Sokakta İlk Adımlar 10 yılda 40 ilde 1 milyon 200 bin öğrenciye ulaştı. Renault'nun önderliğinde, Total Türkiye, Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği ve İstanbul Milli Eğitim Müdürlüğü işbirliğiyle sürdürülen proje, daha önce de Cumhurbaşkanı Abdullah Gül tarafından ödüllendirilmiş, Türkiye Halkla İlişkiler Derneği tarafından Altın Pusula Büyük Ödülü'ne, Türkiye Kurumsal Sosyal Sorumluluk Derneği ve CSR Europe tarafından da En İyi Bilinçlendirme Uygulaması Ödülü’ne layık görülmüştü. Proje halen şu illerde uygulanıyor: Adana, Ankara, Antalya, Aydın, Balıkesir, Bursa, Çanakkale, Çankırı, Denizli, Diyarbakır, Düzce, Edirne, Erzurum, Eskişehir, Gaziantep, Hatay, İstanbul, İzmir, Karaman, Kayseri, Kırşehir, Kocaeli, Konya, Malatya, Manisa, Mersin, Muğla, Nevşehir, Rize, Sakarya, Samsun, Siirt, Sivas, Tekirdağ, Trabzon, Urfa, Uşak, Van, Yalova ve Zonguldak.
 
Renault Mais İletişim