Akaryakıt pompa istasyonlarında dikkatli olun

Bodrum'da yıllarca vergi rekortmeni olan müteahhit 61 yaşındaki Sinan Dayıoğlu, bir akaryakıt istasyonunda 45 litre deposu olan otomobiline 52.640 litre mazot doldurulduğuna ilişkin fiş verilince şoke oldu. Böyle bir şeyin mümkün olmadığını savunan Dayıoğlu, avukatları aracılığıyla Tüketici Danışma Kurulu'na şikayetçi olup, ayrıca dava açtı.

Akaryakıt alırken sınırı aşmayın

Tüketiciler Birliği Genel Başkanı Nazım Kaya, sürücüleri, depo dolduktan sonra pompanın otomatik sistemle akışını durdurmasının ardından akaryakıt alımına son vermeleri konusunda uyardı.

Kaya, akaryakıt alırken depo sınırının aşılmamasını istedi. Nazım Kaya, birçok akaryakıt istasyonunda görevlilerin tüketici “depoyu fulle” dediğinde, sattığı ürünün miktarını ve cirosunu artırmak için depoyu taşırdıklarını öne sürdü.


Bu yönde son aylarda birliğe çok sayıda şikayetin gelmeye başladığını belirten Kaya, şöyle konuştu:

“Sürücüler, depo dolup pompanın otomatik sistemle akışını durdurduktan sonra alıma kesinlikle son vermeli. Aksi takdirde görevliler tarafından taşırılan yakıt, kaporta ile depo kapağı arasında bulunan tahliye borusuyla aracın altına akıyor. Böylece sürücünün parasını ödediği yakıt, akıp boşa gidiyor. Pompanın tık sesini duyduktun sonra alınan yakıt tahliye borusu ile dışarı atıldığından tüketici kullanmadığı yakıtın bedelini ödeyerek mağdur ediliyor.”



DÜNYANIN EN PAHALI YAKITI

Kaya, bu durumun tüketiciye getirdiği ek maliyetin yanı sıra yakıtın depodan taşarak yola akmasıyla trafik kazalarına da davetiye çıkardığını öne sürdü. Türkiye'nin dünyanın en pahalı akaryakıtını kullandığını iddia eden Kaya, “Bu nedenle tüketicilerden, kullanamayacakları yakıta bedel ödememeleri için akaryakıt istasyonlarındaki görevlilere tam anlamıyla güven duymamaları gerektiğini belirtiyoruz” diye konuştu.

Nazım Kaya, bu şekilde çalışma yapan istasyonların, dağıtıcı firmalara ve Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'na (EPDK) şikayet edilmesi halinde gerekli cezai yaptırımların uygulanabileceğini ifade ederek, ayrıca fazladan alınan yakıtın taşması sonucu trafik kazasına neden olması durumunda istasyon ve dağıtıcı firma hakkında tazminat davası açılabileceğini bildirdi.

Kaya, bunlara gerek kalmadan istasyon yetkileri ve dağıtım firmalarının pompadaki görevlilerini uyarmalarını da istedi.

Kaynak: www.hurriyet.com.tr

İşte en ucuz akaryakıtın adresi

EPDK, iOS (iPhone, iPad işletim sistemi) ve Android işletim sistemine sahip akıllı telefonlar sayesinde tüketicinin en ucuz akaryakıta ulaşılabilmesini sağlayacak program geliştirdi. Deneme ve geliştirme aşaması tamamlanan programın, yurt genelindeki tüm istasyonları kapsaması ve fiyatların güncellik taşıması bu anlamda dünyada bir ilk olacak. Uygulamanın iOS sürümünün Nisan ayı başında uygulama mağazasında yerini alması planlanıyor. Ardından, Android işletim sistemleri için hazırlanan sürümü de sanal mağazalarda yerini alacak.



NASIL KULLANILACAK?

Program Harita, İstasyonlar ve Ayarlar, olmak üzere üç bölümden oluşuyor. ''Ayarlar'' bölümünden istenilen ''Akaryakıt Türü'' ve ''Dağıtıcı'' seçimi yapılabilecek. Ayarlar sekmesi ile; karayolu araçlarında kullanılabilecek tüm benzin ve motorin türleri (5 farklı fiyat kategorisinde ürün bulunuyor) ve faaliyette bulunan tüm dağıtıcılar seçilebiliyor. Bu sayede kullanıcı isterse dağıtıcısını ve kullanacağı akaryakıt belirleyerek uygulamayı kendine özel hale getirebiliyor.

Ayarların tamamlanmasının ardından uygulama bulunduğunuz konumu algılayarak belirli bir alan içerisindeki tüm akaryakıt istasyonlarını dağıtıcı logoları ile birlikte harita üzerinden kullanıcıya gösteriliyor. Harita üzerinde en uygun fiyatı sunan akaryakıt istasyonu diğerlerinden farklı renkte yer alıyor. Bu şekilde, şehir içi veya şehirler arası yollardaki tüm istasyonların taranması imkanı sağlanıyor.

Program sayesinde harita üzerinde ''en ucuz fiyatlı istasyon'' dahil olmak üzere tüm istasyoların dağıtıcı, adres ve ürün bazında güncel fiyat bilgisine ulaşılabilinecek. İstenilmesi durumunda tercih edilen istasyona ilişkin yol tarifi internet üzerinden verilecek. Aynı zamanda, uygulama üzerinden istasyonların tüketiciler tarafından puanlanması olanağı da bulunuyor.

İsteğe bağlı olarak harita üzerinden değil, ayrı bir sekmeden de istasyonların listelenmesi ve seçilmesi mümkün.. Burada istasyonlara ilişkin şikayet (fiyat, adres yanlışlığı) ve puanlama özelliği yer alıyor.

Kaynak: AA

Benzin, motorin, otogaz alırken hileye dikkat edin!

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, 2012 yılında akaryakıt ve LPG istasyonlarına yönelik denetimler sonucunda eksik benzin verdiği tespit edilen 219 pompa nedeniyle 4 milyon 53 bin lira para cezası uygulandığını açıkladı.

Ergün, kaçak akaryakıt veren 21 adet akaryakıt ve otogaz istasyonunun da mühürlendiğini bildirdi.

2012 yılında gerçekleştirilen akaryakıt ve LPG piyasasına yönelik denetim sonuçlarına ilişkin değerlendirmede bulunan Ergün, geçen yıl, Türkiye'de mevcut 12 bin 432 lisanlı akaryakıt istasyonunun 4 bin 585 adedinde denetim gerçekleştirdiklerini ve 9 bin 144 adet ulusal marker ölçümü yaptıklarını belirterek, bu denetimlerde geçersiz ölçüm sayısının 33 olduğunu ifade etti.

Ergün, geçersiz ulusal marker ölçümünden dolayı 20 akaryakıt istasyonunun ve bir akaryakıt tankerinin mühürlendiğini bildirdi.

Türkiye'de mevcut 9 bin 789 lisanlı LPG otogaz istasyonun 3 bin 355 adedinin denetlediğini aktaran Ergün, bir tane LPG otogaz istasyonunun lisansı olmadığı için mühürlendiğini kaydetti.

Sayaçlarda yapılan damga ve miktar denetimlerine yönelik bilgileri de paylaşan Ergün, geçen yıl Türkiye'de mevcut 168 bin 668 adet akaryakıt sayacının 81 bin 567 adedinin damga kontrolünün yapıldığını söyledi.

3 bin 331 adet damga süresi geçmiş akaryakıt sayacı tespit ettiklerini anlatan Ergün, damgasız veya damgasına müdahale edilmiş akaryakıt sayacı sayısının ise 89 olduğunun bilgisini verdi.

Ergün, ''Miktar kontrolü yapılan 29 bin 148 akaryakıt sayacından 219 adedinin eksik verdiğini tespit ettik'' dedi.



TÜM İSTASYONLARA DENETİM
Bakan Ergün'ün verdiği bilgiye göre 2012 yılı boyunca 81 ilde denetimler gerçekleştirilirken, 27 ilde ise tüm istasyonlar denetime tabi tutuldu.

Kocaeli-Sakarya Yol Güzergâhı ile Mersin, Antalya, İstanbul, Bartın, Yalova, İzmir, Sivas, Elazığ, Kırıkkale, Karaman, Bilecik, Balıkesir, Konya, Adıyaman, Amasya, Kastamonu, Rize, Mardin, Isparta, Tekirdağ, Osmaniye, Kütahya, Trabzon, Denizli, Uşak olmak üzere toplam 27 il ve ilçelerinde bulunan akaryakıt ve LPG oto gaz istasyonlarının tamamı denetlendi.

AKARYAKIT VE LPG'DEKİ HİLE YÖNTEMLERİ
Bakanlık ekiplerinin denetimler sırasında karşılaştıkları hile yöntemleri şunlar:

Kaçak yollarla vergisi ödenmemiş (ulusal markersiz) olarak yurda sokulan ve akaryakıt istasyonlarında satışa sunulan akaryakıtın, istasyon sahiplerince yeraltına gömülmüş gizli tank ve bu tanklara bağlı olarak uzaktan kumanda ile çalışabilen gizli düzenekler yardımı ile belirli sayaçlarda nihai tüketiciye satılması,
Kaçak akaryakıtın istasyonlar dışındaki yakın mesafelerde bulunan tankerler ve bidonlarla ile nihai tüketiciye satılması,

Akaryakıta karıştırılması yasak olan ve daha ucuz yollarla temin edilen katkı maddelerinin (Nafta, Gaz Yağı vb.) akaryakıta karıştırılması suretiyle standardı bozulmuş akaryakıtın tüketiciye satılması,
Akaryakıt olarak kullanılması yasak olan akaryakıt harici petrol ürünlerinin (baz yağ, solvent vb.) doğrudan veya basit işlemlerden geçirilerek piyasaya sunulması,

Türkiye'de akaryakıt satışlarının kontrol altına alınması ve vergi kaybının önlenmesine yönelik olarak oluşturulmuş bulunan ve akaryakıt pompasına bağlı bulunan ödeme kaydedici cihazların en önemli parçası olan yazar kasa ara birim ünitesinin devre dışı bırakması suretiyle haksız kazanç sağlaması,

Akaryakıt istasyonunda araç plakası girilmeden satış yapılması ve satış sonrası fatura verilmemesi,
Akaryakıt istasyonlarında araç yoğunluğunun fazla olduğu saatlerde, istasyon çalışanlarınca araçların bilinçli olarak eksik veya kaçak yakıt veren belirli sayaçlara yönlendirilmesi,

Akaryakıt istasyonları denetimleri esnasında, bilinçli elektrik arızası meydana getirilmek suretiyle hileli akaryakıt satışı yapılan sayaçların, uzaktan kumanda düzeneği ile durdurulması,
İstasyon içinden veya etrafından giriş çıkış yapılabilecek ve dikkat çekmeyecek yolların bulunması,

İstasyon etrafında bulunan bazı alanların özellikle karanlıkta bırakılmış olması ve bu alanların özellikle istasyona ait kamera gözetleme alanının dışında bırakılması,

İstasyonun herhangi bir yerinde vaziyet planı dışında duvarla çevrili veya akaryakıt tankerlerinin görünmeden boşaltım yapabilecek alanlarının olması.

Kaynak: TRT Haber

Yakıt tasarruf cihazları gerçekten tasarruf sağlıyor mu?

Araçlara takılan hatta evde kombilere gelen doğalgaz borularına takılarak yakıt tasarrufu sağladığı iddia edilen cihazlar gerçekten yakıt tasarrufu sağlıyor mu? Bu konuda tüketicilerin endişeleri son derece haklı elbette. Bize gönderilen maillerde ve internet üzerindeki araştırmalarımızda farklı görüşleri tespit ettik. Bu cihazlarla yakıt tasarrufunun sağlandığını ilgili markalar üniversitelerden aldıkları test raporları ile belgelendirmişler. Ancak bu tasarrufun araç modeline, yakıt türüne, motor hacmine, motor devrine vs. göre değişkenlik gösterebileceğini göz önünde bulundurmak gerekir. Mesela E-101 tasarruf cihazı web sitesinde %5 - %12 asında değişen bir yakıt tasarrufu sağlanabileceği söylenmektedir. Konu ile ilgili test raporları tatmin edici. Patent belgeleri, üniversitelerin verdiği test raporları, CE belgeleri vs. göz önünde bulundurulursa bu cihazlar gerçekten tasarruf sağlıyordur. Bu konuda bir tereddüdümüz yok. Ancak istenilen verim konusunda bütün tüketicilerin aynı verimi elde edemeyeceklerini de bilmeleri gerekir.



Konu ile ilgili bir amili sizinle paylaşıyoruz.

Şu anda piyasada değişik markalarda yakıt ekonomisi sağlayan cihazlar satıldığı malumunuzdur. Mantıken böyle bir cihaz olsa öncelikle araç üreticileri takar satar diye düşündüğümüzde, yapılan satış reklamlarına inanmamak gerekir.Ama bu tür asılsız reklamların da tüketiciyi aldatmaya yönelik olduğu da dikkate alındığında, nasıl müsaade ediliyor diye hayret ediyorum.

Bu konu hepimizi ilgilendirdiği için %12-%25 arası tasarruf sağladığı iddia edilen bir cihaz sizlerin de ilgisini çektiğini umarım.Bu konuda deneme yapıldı mı, varsa görüşlerinizi iletmenizi rica ederim.

Markalar: Eko66, Eko Plus, E-101, Super fuel, Chip Tuning vs..
(Yakıt borusu üzerine monte edilen cihazın manyetik özelliği sayesinde karbon moleküllerinin düzene sokularak daha verimli yanmasının sağlandığı belirtilmektedir.)

Saygılarımla,
Sani ERALP

Akıllı telefonla en ucuz benzin ve motorin cepte!

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), akaryakıt sektöründe büyük ses getirecek ‘akıllı telefonla en ucuz benzin ve motorin cepte' uygulamasını, yeni yıldan önce başlatmak için düğmeye bastı. Uygulamayla 12 bini aşkın akaryakıt istasyonunda 5 ayrı ürünün güncel fiyatları anı anına cep telefonuna inecek. Harita yardımıyla sürücüler, en yakın istasyon bilgilerine de ulaşacak.




DENEME AŞAMASI TAMAMLANDI
EPDK kaynaklarından alınan bilgiye göre, uygulama, iPhone ve android işletim sistemi bulunan akıllı telefonlar için oluşturuldu. Uygulamanın deneme ve geliştirme aşaması tamamlandı. Yılbaşından önce devreye girmesi hedeflenen uygulamada aboneler (sürücüler), bulundukları noktaya ya da caddeye en yakın akaryakıt istasyonu ile en ucuz benzin veya motorini gerçek zamanlı olarak cep telefonundan anı anına izleyebilecek.

12 BİN İSTASYONU KAPSAYACAK
Uygulama, yurt genelinde 12 bini aşkın sayıdaki tüm istasyonları kapsayacak. Akaryakıt fiyatları, sürekli güncelleştirilecek. Bu yönüyle dünyada bir ilk olarak gösterilen uygulama; harita, istasyonlar ve ayarlar olmak üzere 3 bölümden oluşacak. EPDK kaynakları, uygulama ile tüketicilerin fiyat ve kalite açısından kendilerine en uygun akaryakıt istasyonunu, Türkiye'nin her tarafında rahatlıkla bulabileceğini belirterek, "Bayilerin ve dağıtım şirketlerinin fiyat rekabetinde yer almak istemeleri durumunda kendi fiyat ilanlarını geniş kitlelere duyurma imkânı olacak. Bu yönüyle de sektörde rekabet daha da artacak" dedi.

5 ÜRÜNÜN FİYATINI GÖSTERECEK

* Abone, uygulamayı açarak; 'ayarlar' bölümünden istenilen 'akaryakıt türü', 'tarama mesafesi' ve 'dağıtıcı' seçimi yapacak.

* Ayarlar sekmesi ile karayolu araçlarında kullanılabilecek tüm benzin ve motorin türleri (halen 5 farklı fiyat kategorisinde ürün bulunuyor), tarama yapılacak mesafe ve faaliyette bulunan tüm dağıtıcıların dökümü yapılabilecek.

* Kullanıcı, istediği akaryakıt türünü ve dağıtım şirketini belirleyerek, uygulamayı ‘kişiye özel' hale getirebilecek.

* Ayarların tamamlanmasının ardından uygulama sürücünün bulunduğu konumu algılayarak, yarıçapını kullanıcının tanımladığı bir alan içindeki tüm akaryakıt istasyonlarını harita üzerinde açacak.

* Sürücü, harita üzerinde 'en ucuz fiyatlı istasyon' dahil olmak üzere tüm istasyonların dağıtıcı, adres ve ürün bazında güncel fiyat bilgisine erişebilecek.

* İstenilmesi halinde sürücüye, gideceği istasyonun yol tarifi de internet üzerinden yapılacak.

* Sürücünün ya da abonenin talebi halinde (haritadan değil) ayrı bir sekmeden istasyonların listelenmesi ve seçilmesi mümkün olacak. Burada, istasyonları şikayet etme (fiyat ve adres yanlışlığı gibi) özelliği de yer alacak.

* İnternet sitesi üzerinden de ayrıca fiyat bilgilerine ulaşılabilecek.

Olcay AYDİLEK / Habertürk

LPG'de İki Büyük Markanın Lisansı İptal Edilecek

LPG (likit petrol gazı) sektörüne yönelik ilk 'teknik kriterlere uygun ikmal' denetimi Temmuz 2012'de başlatıldı. EPDK denetim elemanları tarafından yapılan kontrollerde alınan numunelerin analizi ODTÜ'de yapıldı. İlk sonuçlara göre aralarında iki büyük markanın da yer aldığı bazı şirketlerin ürünlerinde teknik kriterlere aykırılık tespit edildi.

LPG mevzuatı gereği standart dışı ürün tespiti yapılan şirketlere önce para cezası kesilecek, sonra lisansları iptal edilecek. Lisans iptalleri, standartlara aykırı ürün tespiti yapılan depo veya dolum tesisini kapsayacak. Sektör kaynakları, LPG analiz sonuçlarının tamamının Aralık 2012'ye kadar sonuçlanacağı bilgisini verdi.

Dizel araç almak mantıklı mı?

Artan yakıt fiyatları dolayısıyla tüm dünyada insanlar dizel arabalara yönelirken, bunun çoğu sürücü için hiç de ekonomik olmadığı, aksine para kaybı olduğu ortaya çıktı. Araba değerlendirme konusundaki Glass's Guide isimli kuruluş, senede 15 bin kilometreden az yol yapanlar için dizel arabanın ekonomik olmadığını bildirdi.



Glass's Guide'ın yöneticilerinden Adrian Rushmore, "Sürücüler er ya da geç, dizel araba kullanmanın kârlı olabilmesi için senede en az 15 bin kilometre araba kullanılması gerektiğini idrak edecekler" dedi. İngiltere ve dünyada çoğu dizel araba kullanıcısının senede 15 bin kilometreden az yol yaptığını söyleyen Rushmore, "Mesela siz senede 7.500 km'den az yol yapıyorsanız kesinlikle dizel araba almamalısınız" dedi.

Kaynak: Türkiye