Mahkeme "gizli ayıpta süre sınırı olmaz" dedi

Tüketici mahkemesinden eşya veya araç mağdurlarına iyi bir haber geldi. Mahkeme şikayet konusu olan bir araçta “gizli ayıp” çıkınca dava açmak için süre sınırlaması bulunmadığına hükmetti. Aracı kusurlu bulan mahkeme değiştirilmesine karar verdi.

İşadamı Doğan Kasadolu, 2006 yılında bir cip satın aldı. Kasadolu, 2006 yılının şubat ayında satıcı şirketten (Çiftçiler Ticaret A.Ş.) aldığı Jeep marka aracı mevsim koşulları nedeniyle klima ihtiyacı duymadan kullandı. Havaların ısınması ile birlikte klimadan yararlanmak istedi. Ancak klima sisteminin teknolojik olarak eşdeğer araçlardaki klima sisteminden geride olduğunu gördü.

Yağışlı bir günde ön camında oluşan buharı klima aracılığıyla gidermek istedi ancak başarılı olamadı. Doğan Kasadolu bunun üzerine Jeep’i aldığı şirket ile Jeep’in imalat ve ithalatçısı olan (Çiftçiler Ticaret Sanayi T.A.Ş, Chrysler Jeep Ticaret A.Ş. ve Mercedes Benz Türk A.Ş.) toplam üç firmaya ihtarname çekti.



DAVA 7 YILDA SONUÇLANDI

İhtarnameye gönderilen cevaplarda klima sisteminin tüm dünyada aynı şekilde dizayn edilip pazarlandığı ve araçta ayıp bulunmadığı bildirildi. Kasadolu bunun üzerine firmalara “ayıplı mal” davası açtı. Asliye Hukuk Mahkemesi’nde açılan tespit davasında bilirkişi raporu hazırlandı.

Raporda, aracın klima sistemindeki iç havalandırma özelliklerinin sağlığa ve sürüş güvenliğine aykırı bir durum teşkil ettiği, aracın “gizli ayıplı” olduğu belirlendi. Yaklaşık 7 yıldır süren dava sonucunda ayıplı aracın yenisiyle değiştirilmesi kararı çıktı.Mahkeme gerekçeli kararında, gizli ayıplı araç ve eşyaların ihbar edilmesi için herhangi bir süre sınırı bulunmadığını belirtti

DERHAL İHBAR EDİLMELİ

Mahkemenin gerekçeli kararında şu ifadeler yer aldı: “Gizli ayıplı araç veya eşyaların ihbar edilmesi için 4077 Sayılı yasada herhangi bir süre sınırı bulunmamaktadır. Borçlar yasasının 198/3 maddesi kapsamında gizli ayıpların ortaya çıkmasından itibaren derhal ihbar edilmesi gerekir. Yasa ihbar için herhangi bir şekil şartı aramamaktadır.”

Kaynak: Bugün

Doktordan çok temiz, BOYALI sıfır km jeep

Nereye yazacağımı şaşırdım artık, umarım faydası dokunur… 22.02.2011 tarihinde 06 DH **** plaka, 1J4************** Şasi, 6429********** VIN numaralı 2011 model Grand Cherokee S-Limited 3.0 aracı satın aldım. Söz konusu aracımı orjinal fabrika çıkışlı ‘sıfır km.araç’ olarak yetkili ‘Jeep-Chrysler’ bayisinden ( Doğan Motorlu Araçlar –Ankara) aldım. Aynı yetkili satıcıdan ailecek almış olduğumuz 4.!!!!! SUV araçtır ve de kullandığım 5. Jeep marka otomobil. Şu anki aracımı bu güne kadar da hiçbir kaza v.s. olmaksızın kullandım.

28/10/2011  günü  araba satın almak üzere BMW Borusan Otomobile gittim. Görüşmeler sırasında, otomobilime 2 el ekspertiz uygulanması gerekti. Ancak  firmanın 2.el sorumlusu 3 parçasında boya olduğunu belirtti. Bu parçalar sağ ön çamurluk, sol ön kapı ve sol arka kapıdır. Bu şartlar altında aracı satın alamayacaklarını söylediler. Daha sonra gittiğim 4 farklı markanın yetkili satıcısında da benzer sonuç ortaya çıktı ve aracın kazasız kabul edilemeyeceği ancak ona göre fiyat verileceği belirtildi ya da satın alamayacaklarını belirttiler.

En sonunda, o tarihte halen Jeep yetkili servisi olan "Koluman Motorlu Araçlar Gölbaşı Servisi"ne giderek araca 2 el ekspertiz uygulanması yapılmasını istedim ve de aracın 3 parçasında boya tespit edildi. Kontrole ilişkin sonuç raporunun bir örneği Doğan Otomotiv’dedir ayrıca Koluman kayıtlarındadır.



Firmanın şikayet hattını arayıp kayıtlı şikayet bırakmış olmama ve yine telefonda 2 farklı yetkili ile görüşmeme rağmen herhangi bir dönüş yapılmadı. Bana telefonda bu durumun amerikan kökenli araçlar için normal olduğu söylendi. Aracın heryerinde 90-100 mikron arasında boya kalınlığı saptanırken söz konusu parçalar 150-175-190 değerlerinde sinyal yaratmakta ve firmanın yetkilisi dışında  başka hiçbir otomobil firması bu değerleri normal olarak değerlendirmemekte) (BMW,Mitsubishi,Peugeot,Volvo ve yetkili JEEP servisi koluman!!!!). Bunun üzerine fatura bedelinin senelik faizler ile ödenerek aracın geri alınması için dava açtım, 2 senedir dava devam ediyor. Bilirkişi raporu tutuldu ve aracın boyalı olduğu bilirkişi tarafından da resmi olarak tespit edildi. Ancak bu sefer de aracın ne kadar değer kaybına uğradığının tespit edilmesi için bilirkişi raporu istendi ve duruşma ertelendi (Aslında araç boyalı olduğu için zaten firmaların çoğu satın almadığından dolayı pratik olarak tamamen değer kaybına uğramış durumda). Zaten mahkemeyi kazansam bile karşı taraf yargıtay vs sürecini işleteceği için en az 1-2 sene daha sonuç almam mümkün değil. Herhalde firma yetkilileri de buna güvenerek ilk şikayet ettiğim zaman ilgisiz davrandılar. Bu kadar net bir şekilde aracın kusuru belgelenmişken böylesine uluslararası firmanın tavrı çok üzücü. Ne yapmamı tavsiye edersiniz?

 Doç.Dr.Tolga TATAR

Not: Güvenlik nedeniyle araç bilgilerinin bir kısmı * işareti ile kapatılmıştır.